2016年12月25日，“一带一路”的首个工程项目——中老铁路在老挝琅勃拉邦省湄公河畔举行开工仪式，柳工6台高品质装载机、挖掘机、压路机代表中国工程机械品牌亮相仪式现场，随后将投入中老铁路建设。

　　中老高速铁路全长418千米，预计2020年竣工。建成后，它将是老挝境内最长、运行速度最快的高速铁路。其设计最高时速分别为客运达到160千米/小时以及货运达到120千米/小时。这一路段地形和气候条件复杂，地理环境差异很大，由76个隧道及154座铁路桥梁连接，其中两条铁路桥跨越湄公河，隧道桥梁施工占总体工程的60%以上。因此它不仅要求工程机械设备要适应严酷的地质生态环境，同时也必须承受复杂的施工挑战。

　　中老高速铁路全长418千米，预计2020年竣工。建成后，它将是老挝境内最长、运行速度最快的高速铁路。其设计最高时速分别为客运达到160千米/小时以及货运达到120千米/小时。这一路段地形和气候条件复杂，地理环境差异很大，由76个隧道及154座铁路桥梁连接，其中两条铁路桥跨越湄公河，隧道桥梁施工占总体工程的60%以上。因此它不仅要求工程机械设备要适应严酷的地质生态环境，同时也必须承受复杂的施工挑战。